This blog is for all yarisugi people.    時には格調高く、いつもは品性のかけらもなく。
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解散雑感
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 衆議院が解散した。 以前管理人は『7月末頃解散していただき、選挙運動中に「偶然」訪れた8月15日の敗戦記憶日に「必勝ハチマキ」を巻いた麻生首相に靖国参拝していただきたい』と書いたが、8月18日が公示なので「必勝ハチマキ」は実現しそうにないが、もはや失うものなどない麻生首相、敗戦記憶日の靖国参拝で、失われた保守層の支持を少しでも取り戻して欲しいものである。
 週刊朝日が「珍説」とした今月13日の産経一面のコラム「なぜ自民は惨敗したのか」だが、データのうえでも靖国参拝した首相はしなかった首相より長く政権を維持できることが明らかになっている。 

65 :名無しさん@十周年:2009/07/14(火) 10:00:47 ID:QbnXnCCJ0
戦後の歴代総理大臣で在職期間に靖国参拝しなかった人の在職日数。
52代 鳩山一郎 745日
55代 石橋湛山 65日 (在任中に脳梗塞でリタイヤ)
74代 竹下登 576日
75代 宇野宗佑 69日
76代 海部俊樹 203日
78代 宮沢喜一 644日
79代 細川護熙 263日
80代 羽田孜 64日
81代 村山富市 561日
84代 小渕恵三 616日
85代 森喜朗 387日
90代 安倍晋三 366日
91代 福田康夫 365日
在職期間の平均は333日±264日、言い換えると11ヶ月27日±9ヶ月20日。鳩山一郎以外は2年持ってない。

逆に、靖国参拝した人の在職日数と参拝回数はというと…。
48代 吉田茂 2616日 5回
56代 岸信介 1241日 2回
58代 池田隼人 1575日 5回
61代 佐藤榮作 2798日 11回
64代 田中角栄 886日 5回
66代 三木武夫 747日 3回
67代 福田赳夫 714日 4回
68代 大平正芳 554日 3回(在任中に心筋梗塞で急死)
70代 鈴木善行 864日 9回
71代 中曽根康弘 1806日 10回
82代 橋本龍太郎 932日 1回
87代 小泉純一郎 1980日 7回
在職期間の平均は1393日±761日、言い換えると3年10ヶ月23日±2年1ヶ月30日。福田赳夫以外は2年以上続いている。
一部例外はあるにしても、かなりはっきりとした傾向が出てるんじゃないでしょうか。


 さて、今回の衆議院解散で、あの悪名高い「河野談話」で今日の自民党の凋落のきっかけをつくった売国奴・河野洋平が失職したことは喜ばしいことである。 他の誰に議員辞職を勧告されることもなく、自ら解散を宣言して己の政治生命を絶つことができたのはせめてものはなむけだろう。 政界引退後はさっさとくたばってくれ。 
 同様に小泉元首相、津島派の領袖で「雇われマダム」と呼ばれた津島雄二氏も政界を引退した。 小泉氏は後継を二男に任せたようだが、その横須賀の選挙区は小泉Jr、あいのり、共産党、幸福実現党が立候補予定で、有権者は「究極の四択」を迫られている。
 また津島氏といえばやはり記憶に新しいのは衆議院予算委員長の頃の活躍ぶり。 その様子が「DJ ツシマ」としてムネオハウスでもフィーチャーされたのは記憶に新しい。


 ところで、このムネオハウスのなかでも効果的なダブを決めているヴァイブ辻本だが、なぜか「ミンス党員」になっていた。 これは統一会派を組んでいるからということなのだろうか? 誰かわかる方教えて下さい。m(_ _)m
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           http://www.dpj.or.jp/member/?detail_3865=1

 話がそれた。 小泉氏は67歳、津島氏は79歳。 単に年齢だけみれば小泉氏はまだ議員を続けることができるだろうが、自らが総裁の時に中曽根氏ら党の重鎮に引退勧告を行い引導を渡してきただけに、自らは晩節を汚す前に身を引いたのだろう。 一方の津島氏は年齢的に潮時だと判断したのだろう。
 もっとも、肉体的な年齢は政治家各人に平等なわけではない。 塩爺などは齢87にしていまだ頭脳明晰で矍鑠(かくしゃく)とし、出演したTV番組で早口で怪気炎を上げている。 あの若さはやや特異な例だが、民主党最高肛門のこの方は誰が見てももう潮時、なぜ今回の解散に合わせて政界を引退しないのか理解に苦しむ。 自分の寝ぐせにすら気づかない爺さんは会津で孫の面倒でも見てるのがお似合いだ。
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 もしかしたらミンスは平成の肛門様が真夏の選挙戦の真っ最中、遊説中に熱中症か何かでポックリ逝くことを期待し、ただでさえ圧勝しそうな選挙戦に弔い合戦の要素を加味し、更なる完全勝利を目論んでいるのではないだろうか?
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 そういえば「汚沢の懐刀」といわれたこの方も絶妙のタイミングで事務所が燃えて証拠隠滅したかと思ったら、今度は自らが永田町から隠滅されました(笑)。

 麻生自民党は敗色濃厚だが、マスゴミによる世論誘導で一億総愚民化し、衆愚政治とポピュリズムが支配するなか、負け戦を覚悟で戦わねばならない時もある。 結果論だが、負けを恐れて政権を投げ出したチンパンさえいなければ、麻生政権の誕生はその分早まり、就任早々解散総選挙に打って出ることも可能だったかも知れない。
 そのチンパンがいかにこの国の首相に相応しくなかったかというエピソードがある。

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 ▼もちろん、田舎暮らしはいいことずくめではない。農村の高齢化が進み、耕作放棄地は増えるばかりだ。実は昨年の洞爺湖サミットの晩餐(ばんさん)会で、玉村さんのワイナリーの白ワインが使われることが、ほぼ決まっていた。
 ▼それが、当時の福田康夫首相の一言、「日本のワインで大丈夫?」で覆った、と新著『今日よりよい明日はない』(集英社新書)で、暴露している。日本の産物に誇りをもてない為政者のもとで、農政が機能するはずもない。
(一部抜粋)

ソース:【産経抄】7月6日
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 ワイン通を自認するチンパンがサミットの場で振る舞ったのがカリフォルニア・リッジ・ヴィンヤーズのモンテベロ1997。 ロバート・モンダヴィに次ぐ名ワイナリーである。 まさか今さらブッシュのご機嫌を取ろうとしたわけでもなかろうが、仮にも日本で行われたサミットである。 そして、日本にも誇るべきワインなどいくらでもある。 身近なところで言うならシャトーメルシャンのワインなどはどれをとってもハズレがない。 そもそもブッシュやメドヴェージェフにワインの味などわかるはずがない。
 ワインひとつとっても自国に誇りが持てないような首相が、サミットでの思い出づくりが終わるや否や「自分では選挙は勝てない」とあっさり政権を投げ出した後就任した麻生首相。 スタートから大きなハンデを背負うことになった政権だった。
 就任後、解散の時期を模索するも、折悪く金融・経済危機の直撃を受けて解散を見送り、矢継ぎ早に経済対策を打ち出して失速した日本経済の立て直しに取り組み、その成果がようやく見えつつある一方で、郵政民営化についての発言などのブレを指摘され、バー通いや漢字の読み間違いはマスゴミに面白おかしく取り上げられ、本来政治の話題など無縁であるべきワイドショーにおいても毎日のように伝えられてはコキ下ろされ、中山成彬前国土交通大臣や中川(酒)、鴻池官房副長官、鳩山総務大臣の辞任も政権にダメージを与えた。
 それら一連の出来事のなかで明らかになったのは、麻生首相はそのべらんめえ口調が連想させるようなワンマンな指導者ではなく、実際は調整型の指導者であったということである。 もちろん脆弱な党内基盤しかないなか、他の方法論は端から存在しなかったのかも知れないが、今にして思えばもう少しわがままな政権運営をしていれば結果は違っていたのではないかと思う。
 テレポリティクス全盛のいま、政党内にもテレビ露出狂の反対勢力を多数抱えるなか、マスゴミまで敵に回したのは致命的だった。 むしろ自ら解散に持ち込むまで良く踏ん張ったと思う。 仮に選挙で負けるにしても堂々と戦って負ければいい。 少なくとも五体満足のくせに突如政権を放り出した前任者よりよっぽど潔いと思う。
 
 マスゴミはさっそく麻生首相の解散後の会見を批判している。 その会見では小泉元首相が郵政解散に打って出た時のような「郵政民営化に賛成か反対か?」のようなキャッチーな言葉もなければ、オバマのように「チェンジ!」という愚民向けの反復刷り込みフレーズもない。 今ぽっぽが壊れたオルゴールのように連日連夜繰り返している「政権交代」もこれと同種のものであり、それは典型的なマインドコントロールの手法に他ならない。 日本もアメリカ並みに愚民が増えたということだろう。
 結局小泉郵政解散で多くの愚民票を取り込んで大勝した自民党は、その4年後同じ愚民票で大敗する運命にあるのかも知れない。 こちらのブログをご覧頂いている皆様のうち無党派の方の多くは、前回の郵政選挙の際も岡田民主党の沖縄ビジョンを始めとする亡国のマニフェストへの拒否反応として自民党に票を投じられたはずだが、そうでない人も少なからずいたのである。 自民党に大量に流れた愚民の浮動票が杉村大蔵のような議員を世に送り出すこととなった。
 しかし、本来政治に派手なキャッチフレーズは不要のはず。 麻生首相の言う「安心社会実現」は前のチンパン政権が掲げたものに似て地味なこと極まりないが、経済、安全保障、雇用、年金、医療などの包括的な概念である。 総花的ではあるが、政権を担当してきた与党としてはいずれも外すことのできないテーマばかりである。 それこそが麻生首相が考える「政権与党の矜持」なのだろう。
 一方で、財源すら明示せず耳触りのいい公約を乱発するミンス。 下の「民主党ネクスト内閣」を見てもわかるように、ネクスト・キャビネットがそのまま閣僚となれば、たちまちこの国は滅亡の危機に瀕する。 想像したくはないが、たとえ野に下ったとしても最大野党としてミンスの売国・亡国政治の防波堤とならんことを願う。

<民主党ネクスト内閣>
 総理 鳩山由紀夫 (故人献金、在日議連、友愛病)
 副総 小沢 一郎 (元自民党金権政治の中心、西松迂回献金、秘書が韓国人)
     菅  直人 (元社民連、めぐみさんなど日本人拉致実行犯シンガンスの釈放要請)
     輿石  東 (元社会党、日教組代理人、反日教育支持者)
 国務 岡田 克也 (在日議連会長)
 官房 直嶋 正行 (元トヨタ、自動車総連)
 総務 原口 一博 (光の戦士)
 外務 鉢呂 吉雄 (元社会党、農協、宗男とのパイプ役、在日議連)
 防衛 浅尾慶一郎 (移民1000万人)
 内閣 松井 孝治 (元通産官僚、移民1000万人)
 財務 中川 正春 (パチンコ・サラ金の代理人、在日議連)
 金融 大畠 章宏 (元社会党、日立労組) 
 厚労 藤村  修 (在日議連)
 年金 長妻  昭 (対官僚ファイター)
 経産 増子 輝彦 (パチンコチェーンストア協会政治アドバイザー、在日議連)
 法務 細川 律夫 (元社会党、在日議連)
 文科 小宮山洋子 (元NHK、在日議連)
 環境 岡崎 トミ子 (元社会党、在日議連、公費で韓国へ行き反日デモに参加した極左)
 少子 神本美恵子 (在日議連)

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 ところで、参議院議員ではあるが、自ら党首を務める政党が消滅の危機に瀕しているこの方も、その類稀なキャッチフレーズ提案力を生かしていっそ広告業界に転身されるのはどうだろうか? このセンス、電痛のクリエイティヴ局あたりがぴったりだと思うのだが。
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 長文駄文失礼しました。m(_ _)m
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# by overdope | 2009-07-22 23:29 | その他
クルマのナンバーでも竹島の不法占拠をアピールニダ!<丶`∀´>
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1 :蚯蚓φ ★:2009/07/19(日) 10:01:14 ID:???

 (ソウル=聯合ニュース)カン・ジンウク記者=米国海外同胞が自分の車に「独島(ドクト、日本名:竹島)」(DOK-DO)ナンバーのプレートをつけて注目されていると米国、テキサス州ダラス地域同胞メディアのニュースコリアが18日報道した。
 ニュースコリアによればカリフォルニア、サニーベイルに居住するハム・ウンジュさんは去年から自分の車のナンバープレートを「DOK-DO」で申請して付け、「KOREA ISLAND」(韓国の島)と書かれた番号板保護帯(License Plate Frame)を装着したまま運転することで米国人らに独島は日本の地でなく韓国の地であることを知らせている。
 ハムさんはニュースコリア、シン・ドンホン記者とのインタビューで「何年か前、日本の地方自治体が独島の日本領有権をごり押し主張したことに憤慨し、自分も何か役に立ちたいと考え、ネバタでDOKDOナンバーをつけて運転する車両を見てテキサスのDOKDOナンバーをつけることにした」と話した。
 ハムさんはナンバー保護帯を「KOREA ISLAND」にすることにした理由についても「多くの人々がDOK-DOって何なのと聞くので、夫(イ・ドンソプ氏Chang Lee。テコンドー館長)の助言を聞いて直接製作することにした」と明らかにした。
 ハムさんはナンバー維持費用に年間40 ドルかかるが、保護帯は直接ウォルマートで購入したのでたいした金額もかけずに独島愛を実践できたとして「多くの外国人がナンバープレートを見て独島が韓国の土地であることを認識できると良いと思う」と語ったと伝えられた。


ソース:聯合ニュース. (韓国語) <米国ダラスに'独島番号板'車>
http://www.yonhapnews.co.kr/politics/2009/07/18/0512000000AKR20090718036200069.HTML

ソース:【竹島問題】 車のナンバープレートを「DOK-DO」「KOREA ISLAND」にした在米韓国女性(ダラス)[07/18]【東亜N+】
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 いろいろとツッコミどころが多いニュースですな。 というかそもそもニュースでも何でもない。 単なるキムチ同胞内の与太話。
 さすがにナショナルカラーのキムチレッドにしてはいるものの、VWジェッタとは・・・。 在日どころか在米チョンにも敬遠されてるんですかチョンダイ車はw さすが脱南者www
 同胞系の代理店の前で撮られた写真のようだが、おおかたウォルマートで購入したナンバープレートカバーをここに持ち込んで「KOREA」「ISLAND」のカッティングシートでも貼ってもらったんだろうw 「NO PARKING」の場所に堂々と駐車してるところがまたw 「ウリはパクじゃないから停めていいニダ!<丶`∀´>」ということなんだろうか?
 それにしてもこの貧乳寸胴短足のだらしない体型といい、近所の同胞系偽造パスポート屋に出掛けるようなレイジーな格好といい、見事なまでに吊りあがった目といい、エラの張り具合といい、何をか言わんやですなw
 西海岸にお住いの日本人の方にお願いします。 フリーウェイでこのクルマに出会ったら、それとなくカマ掘って高架下に突き落として下さい。 もしそれによってご自分のクルマが破損した場合の修理費は管理人が持ちます。

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# by overdope | 2009-07-21 11:26 | 笑韓
或る学会員との遭遇
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 たいしたことじゃないのだが、昨日起こったことをありのままに話す。
 東京は世田谷区桜新町に東京池田記念講堂がある。
 昨日そのすぐそばにある某中華料理店で晩ごはんを食べるために自転車でその前を通ったら、信者の皆さんが施設に大量に吸い込まれていく様子を目にした。
 その時管理人は友人と一緒で、その直後に二人で店に入ったら、ちょうど勘定をしてもらっている長井某がいて目が合った。 その時点で管理人は、池田記念講堂で信者の集会か何かがあって、長井某もそれに出席する前に腹ごしらえでもしてるんだろうと直感したのだが、友人は男が長井某がであることに気づいておらず、二人で席につくやいなや「いや~さっきの見た? 学会員の集団、キモかったね~。」と僕に話しかけるのである。 僕は反射的に自分のすぐ横で既に立ちあがって勘定を払っている長井某の方をチラ見してみたが、彼の耳にはイヤホンがあり、友人の声が耳に届いていたかどうかはわからなかった。 イヤホンで聞いていたのは犬作センセイのお言葉だったのかも知れない。
 僕が友人の問いかけにどう反応していいかわからずに曖昧に返事をしてごまかした直後、長井某は店を出て行った。
 かくして「こんなところで長井某にいきなり人間革命されたらどうしよう?!」という恐れは杞憂に終わった。 直後、僕はつとめて小声で友人に「今の長井某だったよ。」と教えてあげると、友人は「マジで?!」と驚きを隠さなかった。 調子に乗った僕はすかさずたたみかける。 「今の発言で君は学会にマークされたよ。 たぶんこの店を出たところから尾行されて、いずれは集団ストーカーされて人格破壊されて・・・。」
 友人にとってはいつもよりきっと不味かったであろう餃子に箸を伸ばしていると、厨房の店員の会話が聞こえてきた。

 ホール  『さっきの、気づいてた?』
 キッチン  『なにが?』
 ホール  『長井某だったよ。 今の。』
 キッチン  『長井某?』
 ホール  『ほら、あの「間違いない!」の。』
 キッチン  『へー、全然わかんなかった。』
 ホール  『確かにオーラは出てなかったけど、長井某に間違いない!』

 例のフィリピンでの淫行事件以来、芸能界から干され気味の長井某。 そうした現状のなかで自らの気配を消す術を覚えたのだろうか。 芸人としての仕事はともかく、信仰の熱心さは相変わらず。 間違いないようである。
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# by overdope | 2009-07-18 20:31 | 法華
マジキチ総長 イ・ナムギョ
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1 :蚯蚓φ ★:2009/07/15(水) 21:55:33 ID:???

 私たちは目上の人に自分を謙遜して話す時は「チョ(私)」と言い、自分と同格か下の人には「ナ」という。日本語も私たちと同じで目上の人には「ワタクシ」(私)、同格か下の人には「ポク」(僕)という。また相手を指す時使う「ノ(君)」という言葉は、相手が自分と同じか低い時だけ使うべきで、目上の人に使えば非常に失礼になる言葉だ。日本語でもこれと同じ用法で「キミ」(君)と言うが、これは「キム」(金)が変わってなった言葉だ。そして「ナ」にあたる「ポク」(僕)もやはり「パク」(朴)が変わった言葉だ。それではどうして「キム」と「パク」が「キミ」と「ボク」という言葉に変わったのだろうか?
  ここにはとんでもない歴史的秘密が隠されている。今から1千600年余り前に遡ると慶尚道(キョンサンド)に「伽揶」という6つ小国があり、これらは連合して「伽揶連盟体」を結成していた。この伽揶連盟体の宗主国である大伽揶は今の高霊地方に位置しており、国名を「ミオヤマグク」(弥烏耶馬国)と言って「パク」(朴)氏が王だった。そして今の金海地方には金官伽耶があったが、国名を「クヤグク」(狗耶国)とし、「キム」(金)氏が王だった。ところが慶州(キョンジュ)を中心にした新興国家、新羅が勢力をますます拡大し、不安を感じたこれらの一部は日本に渡り始めた。そして長い年月に大伽揶を中心にした一族は大阪周辺の明日香に「ヤマトグク」(耶馬台国)を建設し、後発の金官伽耶は九州地方に「クノグク」(狗奴国)をたてることになる。ところで勢力が強かった大伽揶の高霊朴氏は朴氏なのでポク(朴)、相対的に弱かった金官伽耶の金海金氏はキム氏なのでキミ(金) と言った。これが自然に勢力を含んだ「君」、「僕」という呼称に変わったのだ。
 その後流れる歴史の中で耶馬台国と狗奴国は互いに対立するようになり、耶馬台国の崇神天皇が狗奴国を攻撃したが、むしろ敗れて、その時から日本列島の覇者は朴氏から金氏に変わることになった。日本天皇の性が「金海金氏」という声もここから出てくる。このような歴史的な理由から「キミ」(君)という言葉を人称代名詞で使う時には「君」(チャネ)と相手を低くすること言葉になるが、「天皇」を象徴する「キミ」(君)で使うときは極めて尊厳な尊称語となる。日本の国家を「キミガヨ」(君が世)と言い、これは「王様の世の中」という意味だが、本来は「キム家の世の中」ということだ。


慶一大総長・イ・ナムギョ
http://www.imaeil.com/news_img/2009/column/20090714_150638000.jpg
ソース:韓国毎日新聞(韓国語) [イ・ナムギョの日本語源流散歩28]キミとポク(君と僕)
http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=31668&yy=2009

関連スレ:
【日韓】 日本の「マツリ(祭)」の由来は「マッドゥドリ」~イ・ナムギョの日本語源流散歩22★4[06/03]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244371757/
【日韓】 日本語の「ステキ(素敵)」は渡来人歓迎の意、「天神通り」は渡来人の住居跡~イ・ナムギョの日本語源流散歩23★2[06/10]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1244962989/
【日韓】 花郎道と侍~「サムライの語源は、言うまでもなくサウラビ」イ・ナムギョの日本語源流散歩24★3[06/17]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1245332078/

ソース:【日韓】 君と僕は金と朴、君が代は「キム家の世の中」という意味~イ・ナムギョの日本語源流散歩28[07/15]【東亜N+】
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 これまでこの「イ・ナムギョの日本語源流散歩」スレはツッコミ入れるのも脱力してしまうのでスルーしてきたのだが、さすがに今回ばかりはスレタイだけで一瞬思考停止してしまった。 完敗であるw
 ふつうここまでの超絶電波だと当然それは「釣り」という解釈が成されるところだが、「慶一大」とかいう聞いたこともないにせよ仮にも大学の総長が、「韓国毎日新聞」という名前が変態を想起させるにせよ仮にも新聞紙上で、自らの全存在を懸けて爆釣りを試みるというのはありえない。 このマジキチ総長、ガチと見た。
 日本への劣等感が昂じて精神に異常をきたしたイ・ナムギョ総長。 火の病に侵されて自ら命を絶つ前に誰か一刻も早く救いの手を差し伸べてやって欲しい。

 >>1を読んで脱力した方にスカッとする動画置いときます。
 またまたクルマネタでサーセンw


 人命はどうでもいいアルヨ。 貨物は無傷アル。(`ハ´  )

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# by overdope | 2009-07-16 09:31 | 哀韓
ヒュンダイ・オーナーの憂鬱

 またクルマのネタが続くことをお許し下さい。
 買ったばかりのヒュンダイ(なぜかアメリカでは「ホンダイ」と発音=ホンダの「おこぼれ」に与ろうという「me too戦略」の一環か?)・エラントラをシャツの袖で磨いているオーナーに声をかけるのは、隣に住むトヨタ・プリウスのオーナー。 会話はそのまま互いの愛車自慢に。 しかし、燃費性能、標準装備されたエアバッグの数、オーディオのスペック、そして購入時の値引き幅まで、すべての点でエラントラはプリウスに完敗。 次第にフラストレーションを溜め込んでいくヒュンダイ・エラントラのオーナー。 そして訪れる衝撃の結末。 まさかのオチ。
 やっぱりチョン車に乗るとこういう性格になってしまうのか? それともこういう性格だからチョン車を選んでしまうのか? もしあなたが万が一ヒュンダイ車を見かけることがあっても、オーナーを鼻で笑ったりするのは危険です。

このCMについて
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# by overdope | 2009-07-12 16:10 | 小ネタ
劣化フィッツで日本市場を制圧するニダ!<ヽ`∀´>
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1 :出世ウホφ ★:2009/07/08(水) 10:20:36 ID:???

 韓国自動車大手の現代自動車は7日、海外向けの新型コンパクトカー「i20」を年内にも日本で発売する方針を明らかにした。販売目標は月間100台。同車は欧州などで人気が高く、低燃費のコンパクトカーが売れ筋となっている日本市場のニーズに合わせてラインアップを充実させ、シェア拡大を目指す。
 i20は2008年10月のパリ・モーターショーで発表。インドで生産し、同年末に欧州向けに輸出を始めた。優れた燃費性能を誇るほか、室内の空間を広くするなど快適性を備えていることが人気を呼び、発売約1カ月で受注が3万台を突破するなどヒットした。インドでも販売され、同社の08年度のインド市場でのシェアを2位に押し上げる原動力となった。
 欧州向けモデルは4タイプで、総排気量は1200~1600cc。日本での販売価格は未定だが、英国では3ドアタイプが8195ポンド(約127万円)から販売されており、日本でもほぼ同水準で発売するとみられる。
 これまで現代は日本向けのコンパクトカーとして「TB」を販売してきたが、昨年7月に生産を終え、現在は在庫分しか取り扱っていない。他の車種はスポーツ用多目的車(SUV)タイプの「JM」など中大型車で、小型車が手薄になっている。
 同社では、i20なら、トヨタ自動車の「ヴィッツ」やホンダの「フィット」などに十分に対抗できるとみている。
  同社の昨年度の日本市場での販売台数は、前年度比20.9%減の746台に低迷している。i20に加え、高級クーペ「ジェネシス」も年内に400万円程度で発売する予定で、ラインアップの充実で日本での存在感を高めたい考えだ。


産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090708/biz0907080058000-n1.htm

ソース:【自動車】「ヴィッツ」や「フィット」に十分対抗出来る! 現代自、新型コンパクトカー「i20」を日本で発売へ(画像アリ)[07/08]【東亜N+】
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 北朝鮮を上回るクオリティの合成写真とともに紹介されたヒュンダイ製のコンパクトカー。 どうやら半島は上も下も「消失点」という概念がないらしい。 つまり北朝鮮も韓国もルネッサンス以前の空間認識能力しかないということ。
 それはさておき、外観は「フィッツ」もしくは「ヴィット」と言ってしまいたくなるような劣化コピー。 相変わらずである。 しかも、フィットやヴィッツより値段が高いこの劣化コピー車を日本で売ろうと考えているらしい。 相変わらずの自爆マーケティング戦略である。
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         Hyundai i20                    Honda FIT

 そういえば虎ノ門のヒュンダイのショールーム、いつの間にかひっそりと夜逃げしてた。 賢明な判断である。 在日ですら乗らないヒュンダイのクルマに乗る日本人などいない。 在日社長のMKタクシーとかの法人需要だけだろう。 それでもヒュンダイはどうしても日本市場をあきらめきれないようである。 まさかのエラカー減税+購入時1億円キャッシュバックぐらいの特典つけないとキビしいと思うぞ。

 当該スレのコピペがすべてを表してたので貼っておきます。

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栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算
         →800万円以上になることが判明 激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
         トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
         可能性が高いという噂を流布

トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生
         充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁
         にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚
         し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更日本のディーゼ
         ルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布(実際は日本とドイツ
         がディーゼル機関の主要特許を独占)

日本の反応→無視

現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け
         軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車
         の販売台数が激減
         腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す

現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変
         更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発
         表

ホンダの反応→無視

現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットを
         LPGハイブリッドに変更
         しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないた
         め収益の見込みゼロだと気づく

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにしていたLG化学
         のバッテリーでは価格と安全性の点からこれからの主流となる安価な小型車
         には搭載できないことがはっきりしてくる

李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対し
         て現代車の購入と技術移転を要求

日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転
         はいたしません 

         日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋
         がニッケル水素電池の低価格化に成功、日本の各社で爆発しにくいリチウム
         イオンバッテリーの開発が完成しつつあるため

日本メーカー→電気自動車と平行してリッターカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち
          始める

現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる

韓国政府  →リチウム電池の輸入制限を設けて低価格ハイブリッドカーが開発された際の輸
         入防止策を制定

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 チョンダイはウ〇コを燃料にして走るハイブリッド車の開発を急ぐべき。 ドライバーズシートの座面に給油口ならぬ「給糞口」を開けておけば走る永久機関が完成。 究極のバイオ燃料である。 これなら面倒なインフラの整備は不要。

 あ、でもこれだとクルマ転がす前に餓死?


関連:最近の北朝鮮は動員も正直しんどい
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# by overdope | 2009-07-09 00:06 | 笑韓
江ノ島海岸が放射線ラーメンに汚染された模様
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 先日江ノ島に行ったら海岸が放射線ラーメンに汚染されてました。
 この夏は水難事故が多発する悪寒w 江ノ島方面に泳ぎに行かれる方は偶然の放火や不慮の強姦にも十分お気をつけて。
 放射線ラーメンのURLが実にキムチらしいwww

 http://jp.nongshim.com/jap/main.jsp

 管理人、幼少の頃から玄界灘の白砂青松の海岸の透明度の高い海で海水浴をしていたので、東京に出てきた時に見た江ノ島の黒砂の海岸、暗い色をした海、そこでごった返す人の群れはちょっとした衝撃でした。 福岡ならこの景色はどちらかというと「貝掘り用の海岸」で、あまりこうした海岸では泳ぎません。 もっとも湘南もサザンビーチあたりの砂はけっこう白いみたいですね。
 しかし上には斜め上があって、韓国の海水浴場の風景はもう絶句です。
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 基本的にみな泳げないので、海に浸かるのに浮き輪は必須アイテムみたいです。 浜辺には隙間なく立てられたビーチパラソル(笑)。 ただでさえ発火点の低い韓国人、直射日光に当たると炎上してしまうのかも知れません。 つーか、こんなキムチの最終処分場みたいな浜辺に普段着で来て何が楽しいのかさっぱりわからん。
 管理人、これほどまでに大津波の到来を待ち望んでしまう画像を他に知りません。


追記:
 ところで4つ前のエントリーで紹介させていただいた動画「田原工作員の直火焼き山鳩クッキング!?」ですが、画面右上に出ているテロップが【民主党の具体的ピジョン】になってるのに気づいてあらためてワロタw
 職人さん仕事が細かいなあ(笑)。
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# by overdope | 2009-07-07 01:45 | Oink
「何を思う?オバマ大統領」受賞作発表
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 先日のエントリーには敬愛する読者の皆様より数々の秀逸なアイデアを賜り、まことに有難うございました。 こうしたお遊びにお付き合いいただき、管理人冥利に尽きます。m(_ _)m
 いずれ劣らぬ素晴らしい作品ばかりでしたが、管理人の独断と偏見によりグランプリ(笑)は「特ア嫌人」さんの書き込みとさせていただきました。
 やはり今日の金融・経済危機の端緒となった米サブプライムローンの崩壊によるリーマンの破綻。 米国大統領としても、リーマンを地獄に突き落とすパンドラの箱を開けた韓国政府に対しては憎悪や殺意以外の感情など持ち合わせていないはず。
 そんな状況下でのこのこ米国までやって来るばかりか、共同声明にまでしゃしゃり出てきたこの大酋長。 隙があったら暗がりに引きずり込んで小気味よいジャブを1ダースほど顔面にお見舞いした後に左ボディ+右ショートアッパー+左フックでフィニッシュしたいところだろう。 この際便宜上そういう表情ということにさせていただきます(笑)。

 ちなみに惜しかったのは「初書き子」さんの書き込み。 ちょうど同じ頃、オバマがインタビュー中に飛んできたハエを無慈悲に抹殺したことがありました。 書き込みはそのことにちなんだもので面白かったのですが、吹き出しのなかの台詞としてはやや未完成に思えましたので次点とさせていただきました。
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# by overdope | 2009-07-06 00:26 | 小ネタ
TBS=在日キー局
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         http://www.tbs.co.jp/job/kaodas/seisaku_han.html

1 :鳥φ ★:2009/07/02(木) 20:20:00 ID:???0

 視聴率低下に歯止めがかからないTBS。世の中が夏休みに突入する今月20日から平日昼・夕方の番組改編を断行し、看板の大型報道番組のテコ入れにも乗り出して、危機脱却を狙うが、厳しい夏を乗り切れるか。
 TBSの大きな悩みは、平日午前11時から4時間の生情報番組「ひるおび!」と、午後5時50分から2時間の「総力報道! THE NEWS」の低視聴率。特に「ひるおび!」は2-3%台を推移する傾向が強く、致命的な状況だ。
 そこでTBSは20日から「ひるおび!」を1時間短縮し、夕方の「サカスさん」を午後2時台に繰り上げ。30日から、午後3時台に「花より男子 韓国版」、4時台に「宮廷女官チャングムの誓い」、5時台に「水戸黄門」と、韓流・時代劇の再放送ドラマで固めて午後6時台の「THE NEWS」につなげ、全体の視聴率向上を狙う。

 ただ、心配のタネは尽きない。午後5時台は、主婦や高齢者が夕食のための買い物などで外出することの多い時間帯だ。この層を狙った黄門様の葵の御紋が、果たして十分効果をあげられるのか。
 また、テコ入れの時期は、強敵・NHKの大相撲名古屋場所中継が26日の千秋楽に向け、ちょうど盛り上がるころだ。
 この春、鳴り物入りで登場した看板番組の「ひるおび!」と「THE NEWS」については、石原俊爾社長が定例会見で「視聴者のニーズに応えられていない面もある」と認め、「早急に改善策、強化策の実施を現場にお願いしている」。
 さっそく「THE NEWS」では20日から、報道局のエース、竹内明記者(40)をキャスターとして投入する。アンカーのベテラン後藤謙次氏(59)と“ミニスカ”キャスターの小林麻耶(29)の間の世代。穴をうめて主婦層をどれだけ取り込めるかがカギになりそうだ。

http://www.zakzak.co.jp/gei/200907/g2009070225_all.html

ソース:【テレビ】TBS緊急番組改編を断行!午後3時台「花より男子 韓国版」、4時台「宮廷女官チャングムの誓い」★3
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 まあ言ってみればこれも法則発動。 ただTBSの場合、あの国と関わりをもつというよりは、内部に在日が浸透した挙げ句の内部崩壊であるといえる。 TBSが在日に乗っ取られてから今日の凋落に至るまで、むしろよくもったと見るべきだろう。 管理人も子供の頃特撮モノやアニメなど、TBS系列の番組を夢中で観たものだが、今こうして事実上韓国のテレビ局となったTBSを前にして隔世の感がある。
 巷では「落ち目の韓流れ」とか「溺れる者は韓をも掴む」「貧すれば韓する」「焼け石に韓」「風前のともし韓」などと言うわけだが、もはやTBSはその視聴者層を在日一本に絞りつつあるようだ。 公共の電波を使って自社の施設である赤坂バカスや自社が中心となって製作したルーキーズの宣伝をタレ流すTBSに、もはや地上波在京キー局の資格はない。 今後は在日のために一ケーブル局程度に規模を縮小し、ゆくゆくは日本から出て行ってもらい、ソウルかピョンヤンでKBSや朝鮮中央放送と視聴率争いして欲しいものである。 そうすれば今の視聴率のジリ貧状態に終止符が打てるはずだ。

2ちゃんねらーの反応を見る
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# by overdope | 2009-07-04 00:09 | マスゴミ
絶対に喋らせたくない秘書が、そこにはいる
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            http://www.nicovideo.jp/watch/sm7509974



 本ネタの「墓場鬼太郎」とMADの「墓場民主党」、同時に再生してみるのもまた楽しw



 面白くなって参りましたw
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# by overdope | 2009-07-03 01:41 | 売国奴